Événements de pêche apparents (AIS)
Vue d’ensemble
Le système d’identification automatique (AIS) est un système de suivi développé pour la sécurité maritime et la prévention des collisions. Global Fishing Watch collecte et analyse les données AIS transmises par les navires pour comprendre l’activité mondiale des navires.
Les données AIS incluent l’identité, l’emplacement, la vitesse, le cap d’un navire, etc., collectées via un réseau mondial de récepteurs satellites et terrestres. Global Fishing Watch traite quotidiennement des milliards de messages AIS, en se concentrant sur les navires susceptibles d’être des navires de pêche en fonction de leurs habitudes de déplacement et des informations de leur registre. À l’aide d’algorithmes d’apprentissage machine, Global Fishing Watch classe (Kroodsma et al. 2018) le type de navire et déduit l’activité de pêche à partir de caractéristiques telles que les changements de vitesse et de cap.
Les événements de pêche apparents sont créés en agrégeant des points de données d’effort de pêche apparent individuels en « événements » groupés, ce qui rend les données plus faciles à visualiser et à analyser.
Un événement de pêche apparent est défini lorsque :
L’ensemble de données est davantage restreint en supprimant les événements de pêche qui sont brefs et rapides, car ils sont moins susceptibles de constituer de réelles indications d’un événement de pêche. Les événements de pêche de courte durée suivants sont supprimés :
- Les positions de pêche apparaissent consécutivement et sont séparées de moins de 10 kilomètres ou 2 heures, et ;
- Les positions de pêche situées à 1 heure et 2 kilomètres d’un autre événement de pêche sont regroupées en un seul événement.
- Événements de moins de 20 minutes ;
- Événements composés de cinq positions ou moins ;
- Événements couvrant une distance inférieure à 0,5 km (pour tous les engins, à l’exception des engins supposés de pêche au calmar)
- Événements couvrant une distance inférieure à 50 m (pour les engins supposés de pêche au calmar)
- Événements associés à des navires se déplaçant à une vitesse moyenne anormalement rapide, de 10 nœuds ou plus
Limitations de l'AIS
- Tous les navires ne sont pas équipés de transpondeurs AIS : L’AIS est principalement utilisé par les navires de plus de 24 mètres qui opèrent plus loin des côtes. De nombreux navires à petite échelle ou artisanaux ne sont pas équipés d’AIS et ne sont donc pas pris en compte dans le calque d’effort de pêche apparent basé sur l’AIS.
- Transmissions intermittentes : Les diffusions AIS sont plus fréquentes et détectables avec les appareils de classe A, qui sont courants sur les plus gros navires. Les appareils de classe B (utilisés par les petits navires) ont des signaux plus faibles et sont reçus de manière moins fiable, en particulier par satellite. Lorsqu’un navire transmet de manière intermittente, les positions des navires qui sont prédits comme des navires de pêche peuvent être associées à des durées disproportionnées, ce qui peut conduire à des prédictions excessives ou insuffisantes de l’effort de pêche.
- Interférences de signal et écarts de réception : Dans les zones de trafic maritime dense, les signaux AIS peuvent se chevaucher et interférer, réduisant ainsi la détection par satellite des transmissions individuelles.
- Désactivation ou falsification délibérée : Le système AIS peut être désactivé ou falsifié délibérément, ce qui entraîne des positions erronées ou des identités partagées.
- Qualité des données et délai de mise à jour : Tous les fournisseurs ne capturent pas ou ne partagent pas des ensembles de données AIS complets. Les stations terrestres peuvent enregistrer les messages moins fréquemment, et la couverture des données satellites est inégale.
- Interprétation au fil du temps : Les augmentations ou les diminutions de l’activité apparente pourraient refléter un changement dans l’utilisation de l’AIS, un changement dans l’accès aux stations terrestres ou à l’AIS dynamique, ou la qualité de la réception plutôt que des changements réels dans le comportement de pêche. Lorsque vous effectuez une étude à long terme sur les tendances de l’activité de pêche avec nos données, nous vous suggérons de nous contacter pour vous aider dans l’interprétation.
Mises en garde
- Interprétation des événements de pêche apparents : Notre modèle général de pêche estime l’activité liée à la pêche, qui comprend plus que de simples moments où l’engin est dans l’eau. Les événements de pêche apparents sont des regroupements de positions d’effort de pêche individuelles et sont destinés à refléter une gamme de comportements liés à la pêche, tels que la recherche ou la préparation des engins, et pas seulement le déploiement ou la récupération des engins. Ces événements ne doivent pas être interprétés comme des relevés précis de la pose ou du relevage des engins. De plus, étant donné que les règles de regroupement ne sont pas spécifiques à l’engin et ne s’adaptent pas à la qualité du signal AIS, certaines positions peuvent être regroupées de manière arbitraire.
- Biais dans l’identification des navires et la classification des engins : Des erreurs de classification dans le type de navire peuvent survenir en raison de données d’enregistrement de navires incohérentes ou incomplètes. Des erreurs de classification peuvent se produire lorsque les algorithmes ont du mal à catégoriser correctement les navires, par exemple lorsque les navires utilisent plusieurs engins (modifiant ainsi leurs modèles de comportement) ou lorsque le numéro MMSI (identité du service mobile maritime) d’un navire est utilisé par plus d’un navire. Dans ces cas, le recyclage MMSI peut entraîner une mauvaise classification du type de navire par notre modèle de classification des navires. Une classification erronée du type de navire peut entraîner la présence ou l’absence inattendue de navires dans les estimations d’événements de pêche apparents.
- Événements de pêche apparents vs effort de pêche apparent : Les événements de pêche apparents regroupent les positions de pêche apparentes consécutives en événements résumés pour une visualisation plus facile. Les filtres basés sur le temps, la distance et le comportement du navire, mentionnés ci-dessus, peuvent exclure certaines positions de pêche. Par conséquent, les événements de pêche apparents et l’effort de pêche apparent peuvent différer, en particulier lorsque l’activité de pêche s’étend sur de longues distances ou sur de longues périodes.
- Localisation apparente d’un événement de pêche : Nos API d’événements déterminent une localisation unique pour chaque événement de pêche en calculant la latitude et la longitude moyennes de toutes les positions constituant cet événement. Par conséquent, ce point peut ne pas correspondre exactement à la trajectoire du navire, et il est possible que le navire ne se trouvait pas à cet endroit précis pendant l’événement.
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