Vessel Viewer

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Visión del historial y actividad de la embarcación

Información sobre embarcaciones

Proporciona información sobre la identidad de una embarcación, la cobertura AIS, eventos de pesca aparente y autorizaciones.

Búsqueda potente

Da a los usuarios la capacidad de buscar embarcaciones específicas, crear grupos personalizados de barcos, compartir enlaces a perfiles de embarcaciones y guardarlos sin conexión como archivos PDF.

Perfiles de embarcaciones

Crea perfiles detallados que muestran información de identidad junto con trayectorias y resúmenes de eventos  cmo pesca aparente, visitas a puertos y transbordos, que pueden interpretarse por periodo de tiempo, ubicación o relaciones entre embarcaciones.

Acceso abierto

Hace que los datos y análisis de Global Fishing Watch sean accesibles para todos, lo que permite a los usuarios trabajar de manera más eficiente y efectiva.

¿Qué es Vessel Viewer?

Vessel Viewer es una herramienta gratuita de historial de embarcaciones desarrollada en asociación con TMT que utiliza datos satelitales y análisis avanzados para producir información actual e histórica sobre la identidad y actividad de los barcos. Disponible para que lo utilice cualquier persona con conexión a Internet, Vessel Viewer consolida datos de una variedad de fuentes públicas para brindar acceso a información clave en un formato fácil de usar. Puede utilizarse en los sectores público y privado para mejorar los controles pesqueros, fortalecer las evaluaciones de riesgos y reforzar el debido proceso de investigación, factores importantes en la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).

Desarrollado a través de varios pilotos centrados en inspecciones portuarias, control de la pesca, seguros y cadenas de suministro de productos del mar, la herramienta permite a los usuarios identificar y verificar información sobre un buque determinado, sus operaciones pesqueras e historial relevante de cumplimiento y autorizaciones para apoyar la toma de decisiones y la planificación operativa.

Vessel Viewer en acción

Puertos

Apoyo a los estados en la implementación efectiva de controles portuarios

 

Vessel Viewer se puso a prueba por primera vez en noviembre de 2021 como parte de una asociación entre Global Fishing Watch, TMT y cuatro países africanos para apoyar la implementación del proceso de solicitud anticipada de entrada en puerto, un componente clave del Acuerdo de la FAO sobre medidas del Estado rector del puerto.


 

Vessel Viewer proporciona una amplia gama de información sobre embarcaciones de múltiples fuentes, lo que garantiza el acceso a datos completos y confiables de los barcos para ayudar a realizar evaluaciones de riesgos en relación con el procesamiento de solicitudes avanzadas de entrada a puerto, así como para examinar a los buques pesqueros extranjeros para el acceso a puerto y posible registro.

 

Shadrack Machua
subdirector de Pesca, Servicio de Pesca de Kenia

Cadena de suministro

Integración de fuentes de datos para mejorar la transparencia

 

El Proyecto de Riesgo de la Cadena de Suministro comenzó en enero de 2022 con Global Fishing Watch ampliando el acceso a Vessel Viewer a los socios del proyecto FishWise, el Centro Stanford para Soluciones Oceánicas y los Amigos de la Acción Oceánica del Foro Económico Mundial. El proyecto se ha centrado en integrar fuentes de datos oceánicos dispares para desarrollar nuevas capacidades e indicadores analíticos automatizados para mejorar la comprensión de los riesgos en las cadenas de suministro pesqueras y hacer que los datos sean accesibles y procesables por parte de las empresas.

 

Tener información detallada sobre los buques permite una participación más profunda de los proveedores y debates mejor informados entre las empresas pesqueras y sus proveedores. Al simplificar las evaluaciones de riesgo y complementar los procesos existentes con conocimientos a nivel de buque, las empresas pueden pasar de gastar la mayor parte de sus recursos en evaluar riesgos a dirigir esfuerzos para abordar y actuar sobre esos riesgos.

 

Lindsay Ceron

directora senior de Proyectos, FishWise

Seguros

Aseguramiento de embarcaciones

 

En septiembre de 2022, se integraron nuevas funciones y fuentes de información en Vessel Viewer y se amplió el acceso a varios socios nuevos en colaboración con Ocean Risk and Resilience Action Alliance y TMT. Durante los siguientes siete meses, Vessel Viewer demostró ser una poderosa herramienta para los analistas de compañías de seguros y reaseguros, aprovechando datos para identificar rápidamente riesgos o lagunas de información para determinar si se debe asegurar un buque y/o solicitar más información sobre él.

 

Vemos distintos proveedores de datos de inteligencia relacionados con diferentes segmentos y operaciones de envío. Vessel Viewer está diseñado para operaciones pesqueras utilizando la experiencia de Global Fishing Watch para identificar desencadenantes relevantes de actividades sospechosas.

 

Marius Schønberg

vicepresidente de Prevención de Pérdidas, Gard AS

Apoyando los procesos globales para abordar la pesca ilegal a través de la transparencia

Una mayor transparencia de la actividad humana en el mar informará decisiones dinámicas basadas en datos y proporcionará un nivel de rendición de cuentas que todos pueden hacer cumplir de manera adecuada y eficiente, incluso cuando los recursos puedan ser limitados. Vessel Viewer está ayudando a generar aún más transparencia en los esfuerzos existentes al proveer información más detallada sobre las embarcaciones y sus actividades.

Acuerdo sobre medidas del Estado rector del puerto

El Acuerdo sobre medidas del Estado rector del puerto (PSMA, por sus siglas en inglés) de la Organización para la Alimentación y la Agricultura es el primer y único acuerdo internacional vinculante que se centra específicamente en la pesca INDNR. De acuerdo con el tratado, más de 70 estados y la Unión Europea deben recopilar y verificar información sobre los buques que solicitan la entrada a puerto.

Vessel Viewer se puede utilizar como parte de un régimen integral para mejorar el seguimiento de las embarcaciones pesqueras y ayudar a los estados a implementar controles portuarios eficaces. Los tomadores de decisiones pueden usarlo para verificar la información reportada por los operadores de embarcaciones y sus estados de pabellón con respecto a la identidad de los barcos, autorizaciones, visitas a puertos y operaciones de pesca, todo lo cual debe evaluarse en el marco del PSMA para determinar el acceso a los puertos y establecer prioridades de inspección antes de permitirles la descarga de su captura. Esta información puede ser utilizada por las autoridades competentes para comprender si un buque ha estado operando de acuerdo con lo que está permitido y también para garantizar el cumplimiento de las medidas de conservación y gestión pertinentes como parte de los compromisos y legislaciones nacionales.

Registro mundial de buques de pesca

El Registro mundial de buques de pesca,  transporte refrigerado y suministro, comúnmente conocido como Registro Mundial, fue lanzado en 2018 por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura y representa la iniciativa emblemática de transparencia de las comunidades internacionales. Proporciona a las autoridades un punto de acceso único a la información sobre los buques utilizados para la pesca y actividades relacionadas con la pesca, según lo informado formal y oficialmente por el estado del pabellón del buque.

Los conocimientos proporcionados por Vessel Viewer complementan los datos incluidos en el Registro Global, que continúa desarrollándose y completándose con información de identidad de los buques. Los datos y análisis que proporcionamos a través de Vessel Viewer pueden actuar como una herramienta importante para verificar y profundizar el conocimiento sobre los buques de dominio público.

Al comparar directamente la información estática de los registros de los buques con la información de seguimiento dinámico, las autoridades pueden identificar discrepancias entre lo que informa un estado del pabellón en comparación con lo que informa el operador de un buque a lo largo del tiempo, una idea útil que podría desencadenar acciones más integrales y colaboración entre estados del pabellón, costeros, portuarios y el mercado.

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