Portal Carrier Vessel

Sobre los buques cargueros y Global Fishing Watch

El transbordo es una parte vital de la industria pesquera mundial, pero a menudo se lleva a cabo en alta mar, lo que dificulta a las autoridades determinar si la captura que se transfiere es legal y verificable.

Para mejorar la comprensión y la gestión del transbordo, Global Fishing Watch se ha asociado con The Pew Charitable Trusts para desarrollar Global Fishing Watch Carrier Vessel, un portal de tecnología innovadora que aprovecha la transparencia para brindar un mejor monitoreo y análisis de esta actividad para todos aquellos que lo necesitan, y además de forma gratuita.

Ambas organizaciones desarrollaron el portal de buques cargueros para ayudar a los responsables de la formulación de políticas y a los administradores de pesquerías a comprender mejor las actividades de los cargueros que recogen las capturas de las embarcaciones pesqueras comerciales y las entregan en puertos de todo el mundo para su procesamiento. El portal proporciona una herramienta valiosa para los administradores que buscan verificar las actividades de transbordo, lo que puede ayudar a reducir las oportunidades de transferencias no autorizadas de productos pesqueros y también identificar cuándo dichas actividades no se informan adecuadamente.

El portal utiliza datos disponibles públicamente desde 2017 y hasta el presente para identificar posibles encuentros con embarcaciones y eventos de merodeo. Actualizado con nuevos datos mensuales, sintetiza la información del registro de pesca para crear una imagen de las autorizaciones potenciales tanto para los buques cargueros como para los pesqueros que participan en la actividad de transbordo.

Siendo la primera herramienta integral de vigilancia de transbordo en su tipo, el portal de buques cargueros está utilizando la transparencia de las embarcaciones para ayudar a informar sobre los esfuerzos de gestión y política en todo el sector pesquero.

Cómo funciona el portal

El portal Global Fishing Watch Carrier Vessel utiliza tecnología satelital, aprendizaje automático y bases de datos actualizadas de embarcaciones para ofrecer a los usuarios información consolidada sobre las actividades de los cargueros, lo que permite analizar sus rutas y determinar cuáles puertos son más frecuentados.

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Los datos del Sistema de identificación automática, o AIS, son utilizados para mostrar los rastros de los buques y estimar su actividad, incluyendo un posible transbordo. AIS transmite la ubicación, la velocidad, la dirección y la información de identidad de un barco, así como como su nombre y su país de abanderamiento. Monitoreando los movimientos del buque, los analistas pueden rastrear el lugar al que ha ido e identificar cuándo las embarcaciones están potencialmente realizando transbordos en el mar o visitando un puerto.

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Los datos del Registro de Embarcaciones se corresponden con los datos de AIS para identificar la autorización de los cargueros y pesqueros en el portal. Los registros históricos de acceso público y los registros mensuales obtenidos de las organizaciones regionales de gestión pesquera se utilizan para identificar si los buques fueron autorizados durante el tiempo de posibles transbordos.

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El portal se basa en una base de datos de buques cargueros seleccionada utilizando una combinación de fuentes que incluyen listas de registro de buques, registros nacionales, números de la Organización Marítima Internacional, imágenes web y de búsqueda, así como un algoritmo de aprendizaje automático utilizado para estimar la clase de buque.

El portal Carrier Vessel puede dar a los responsables políticos de las cinco organizaciones regionales de ordenación pesquera (OROP), responsables de la gestión de la pesca en más del 90 por ciento del océano mundial, una mejor comprensión de las actividades de transbordo en sus respectivas aguas. Los administradores y las autoridades pueden utilizar el portal para cotejar los datos AIS y los registros disponibles públicamente de las OROP de manera superpuesta con los datos del sistema de monitoreo de embarcaciones y los informes nacionales y de observadores que ya reciben. Al proporcionar una historia clara de la actividad pesquera de un buque, el portal puede ayudar a las OROP a intercambiar información de manera efectiva y garantizar que las capturas y su transbordo sean legales y se notifican correctamente.

Se requiere una gestión y supervisión adecuadas para garantizar la trazabilidad y la transparencia en el transbordo. Con el portal de buques cargueros, ahora tenemos el poder de equipar a los responsables de la formulación de políticas con la información que necesitan para mejorar el monitoreo y los controles en una de las prácticas más secretas de toda la industria pesquera.

La inscripción gratuita proporciona acceso completo a las funciones del portal Carrier Vessel, que incluyen:

  • Análisis de encuentros y eventos de merodeo.
  • Filtrado de datos por tiempo, área de actividad, estado de abanderamiento, puerto, duración del evento y buque.
  • Historial detallado de posibles eventos de transbordo mapeados a través del tiempo por embarcación.
  • Datos históricos descargables de buques individuales, que incluyen eventos de merodeo, encuentros y visitas al puerto.
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